隨著多元化的“新能源時代”到來和以人工智能（AI）為代表的智能化技術正在掀起第四次工業革命的浪潮，傳統采礦業也面臨著積極的改變。
2014年6月13日，習近平總書記在中央財經領導小組第六次會議上明確提出了“四個革命、一個合作”的重大能源戰略思想。同時，秉承煤礦生產“少人則安、無人則安”的理念，現今采礦業中，發揮著重要作用的采礦車也變得越來越高效和智能。
時至今日，邊緣計算人工智能技術的應用為實現礦車自動駕駛帶來了三個重要影響：
（1）安全性，在整個作業過程中避免人為出錯而造成的危險；
（2）降低運營成本，無論是維修成本亦或是人力成本都有所下降；
（3）提高效率，通過使用能夠24/7全天候工作且不會疲勞的自主機器人來提高效率。
無論是微小的失誤還是重復的工作量，都會耗盡人的注意力，采用人工智能推理技術就能有效避免這樣的情況（如果人為錯誤不是大多數錯誤的話）。不僅如此，在諸如自動駕駛礦車這樣的行業應用中，還會帶來其它的優勢，如工作人員可以坐在控制室中遠程完成所有的作業任務，而不必親自到危險的現場在礦車中進行操作。
行業需求
操作重型機械從來就不是一個簡單的工作，而控制遠在百米甚至是千米之外的重型機械更為困難，因為你無法親眼看見實際的工作環境。同樣的，找到一款強固可靠的控制器，同時具備機器視覺功能，用于自動駕駛的人工智能推理能力，并且還能高效控制運動臂，也不是一件容易的事。更不用說，礦區一般位于烈日下的農村和沙漠地區，機器需要在超過50℃的環溫下進行工作。
根據特定路線行駛的礦車（安全性）
為確保采礦現場的安全，將人力撤出采礦現場是最為有效的做法。目前，100%全自動化的采礦作業還并不現實，但是實現礦車自動化是可行的。
自動駕駛礦車能夠通過中途檢查站或GPS導航在采礦現場之間行駛。自動駕駛礦車能夠通過中途檢查站或GPS導航在采礦現場之間行駛。自動駕駛礦車搭載的激光雷達和傳感器能夠探測沿途障礙物，以便停車、避讓或繞行，并且在必要的情況下將“駕駛任務” 交還給駕駛員，從而讓駕駛員通過遠程人工駕駛礦車。
自動駕駛礦車車隊管理（降低運營成本）
研究表明，無論是駕駛員的工資，車輛的維護費用還是消耗品的成本，從長期來看，一個礦車車隊的自動化程度越高，節省的成本就越多。雖然從下圖來看，最為顯著的開支節省是“駕駛員年薪”，而實際上還存在很多沒有詳細列明的開支節省。
例如，車輛的維護費用，Neousys宸曜科技搭載了各種傳感器的控制平臺能夠進行預測性維護，在問題還不嚴重的時候就幫助解決。這大大減少了維修的成本，并盡可能減少了操作停機時間。
又例如，另一項顯著的成本降低在于燃油油耗的降低，減少輪胎胎面和剎車片磨損。由于自動駕駛礦車是通過GPS/中途檢查站來進行導航的，在區域作業的車輛能夠保持一定的速度持續行駛而不需要完全停下，急剎車或急加速。這樣減少了輪胎胎面和剎車片的磨損，同時也降低了燃油油耗。
車隊中擁有越多的自動駕駛礦車，車隊的自動化程度就越高。車隊中擁有越多的自動駕駛礦車，車隊的自動化程度就越高。在去除了人力疲勞這個因素之后，自動駕駛礦車能夠全年24/7全天候作業。每輛車上的Neousys宸曜科技控制平臺還能通過安裝傳感器來檢測輕微的機器操作偏差，從而進行預測性維護任務。這意味著您可以在機器出現故障并導致嚴重停機之前，預先處理這些小問題。
總的來說，通過一個遠程中央指揮中心可以對自動駕駛作業進行監控，車輛能夠通過GPS網絡或中途檢查站進行導航，且僅需很少的人工干涉和監控。這大大提升了采礦的生產力和效率，并為工作人員提供了非常安全的工作環境。
采用宸曜強固型邊緣計算人工智能平臺的優勢
